特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成,分别为单电机后驱和双电机四驱版本,此次我们试驾的是后者——长续航双电...
?相信对Model 3有一点了解的朋友都知道,前不久Model 3 performanc推出了一个非常好(bian)玩(tai)的模式,那就...
相信在不久前,大家一定看过我们之前对于小鹏 P7 后驱超长续航版本的试驾以及续航测试文章,这次拿到四驱版本之后,我们专门找来了一台特斯拉 Model 3 Performance...
动力方面,国产版本的Model 3搭载了一个后桥交流异步电机,电机最大功率为202kW ,最大扭矩为375N·m。0- 100km/h加...
从个人角度分析,我认为海外版特斯拉Model 3的动力系统还是够用的:长续航全轮驱动版车型的总功率为258千瓦,总扭矩...
本次试驾的车型是Model?3后驱长续航版本,百公里加速时间为5.3秒,比标准版还要快上0.3秒。即使车辆的驾驶模式只有...
此次试驾,国产版Model 3标准续航版给我们留下的印象就是“真香”,不仅是价格越来越亲民,产品的整体表现保留进口版的味道,只是在诸多细节上开始有了本土化的感觉,我...
我试驾的这辆Model 3,内饰是黑白配色,这种白看起来非常干净,特别像科幻电影里的未来世界。内饰的简洁,首先在于M...
先说结论:降到29万也别买,再等等 我们知道,国产Model 3基础车价从35.58万元下调到了32.38万元,再算上2.475万元...
2021款特斯拉Model3高性能版百公里0-100km/h加速,加速时间3.66秒。2021款特斯拉Model3高性能版百公里制动测试;经过10次测试,该车最终制动测试的平均成绩为36.81...
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